惠若婚意見稿提出：對禁燃區范圍內不符合法定設定條件的煙花爆竹零售網點停止辦理相關行政許可。

大運力與可復用設計朱雀三號是我國首型采用不銹鋼箭體的大型可復用火箭，琪慶于2023年8月正式立項，琪慶全長66.1米，起飛質量570噸，整流罩直徑達5.2米，可容納大型衛星或星座模塊。朱雀三號預計2025年底前首飛，祝結周年首次任務即嘗試入軌與子級回收同步進行。

據藍箭航天表示，公幸繼今年6月朱雀三號一子級動力系統試車之后，本階段是發射前的最后一項大型地面試驗。未來，福同隨著復用技術成熟，發射成本有望降低至現役火箭的三分之一，將助力中國商業航天進入低成本太空時代。藍箭航天還表示，惠若婚朱雀三號將支撐衛星互聯網星座的組網發射，單次任務可部署18噸以上載荷。

第二階段以入軌發射為主要任務目標，琪慶同步嘗試一子級回收。祝結周年發動機：天鵲-12A的突破朱雀三號搭載的天鵲-12A發動機是液氧甲烷動力的代表。

2024年1月，公幸試驗箭完成百米級垂直起降飛行，驗證了低空回收的基本控制能力，驗證低空懸停與著陸控制。據悉，福同朱雀三號運載火箭的首飛試驗任務共分兩個階段推進：第一階段為加注合練與靜態點火測試，并返回技術區檢測維護。興黃路起于南山路，惠若婚止于江南隧道，與主線合并后接六縱線興塘立交，全長3.06千米。重慶江南隧道主線建成通車12月1日，琪慶由中建五局承建的江南隧道主線建成通車。南憑高鐵12月5日全線貫通運營記者3日從國鐵集團獲悉，祝結周年十四五規劃與周邊國家互聯互通的重點項目——南寧至憑祥高鐵崇左至憑祥段將于12月5日建成通車，祝結周年標志著南寧至憑祥高鐵全線貫通運營，南寧至憑祥1小時15分可達。12月初，公幸中國交通建設領域海陸并進，接連取得關鍵突破：廈金大橋廈門段主塔以毫米級精度圓滿封頂。重慶市級重點工程江南隧道及茶黃路工程項目是重慶東站核心配套項目，福同分為江南隧道和興黃路兩部分。