據(jù)日本國(guó)土交通省東京機(jī)場(chǎng)事務(wù)所消息，交通界收將出當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月3日夜間從成田機(jī)場(chǎng)起飛、交通界收將出前往菲律賓馬尼拉的全日空（ANA）NH819航班因發(fā)動(dòng)機(jī)故障宣布進(jìn)入緊急狀態(tài)，并將目的地改為羽田機(jī)場(chǎng)

為什么無(wú)人化進(jìn)展速度不能快呢？還是要慢慢來(lái)，運(yùn)輸要使社會(huì)結(jié)構(gòu)發(fā)展穩(wěn)定。現(xiàn)在軟件編程大家都說(shuō)是需要人的，消高隨著大模型和智能體技術(shù)在軟件開發(fā)中的廣泛應(yīng)用，消高AI輔助計(jì)算機(jī)軟件編程已經(jīng)釋放了約30%的軟件工程師的工作量，未來(lái)可能達(dá)到60-70%。

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沒(méi)有說(shuō)蘋果、交通界收將出微軟、英偉達(dá)、英特爾……，不給我國(guó)創(chuàng)造價(jià)值，也在創(chuàng)造價(jià)值。任總：運(yùn)輸對(duì)于通用人工智能，運(yùn)輸美國(guó)和中國(guó)在人工智能的追求方向有所不同，美國(guó)在探索通用人工智能AGI和超級(jí)人工智能ASI，解決人是什么、人類社會(huì)的未來(lái)是什么，他們想完整地解決一個(gè)問(wèn)題，這個(gè)時(shí)代還需要一個(gè)認(rèn)識(shí)過(guò)程。（來(lái)源：消高Polymarket）哈塞特也在上周日公開表示，如果被選中，他很樂(lè)意出任下一任美聯(lián)儲(chǔ)主席。作為背景，費(fèi)站方案今年10月大量白銀涌入倫敦，以緩解全球最大白銀交易中心歷史性的供應(yīng)緊張局面[環(huán)球時(shí)報(bào)-環(huán)球網(wǎng)報(bào)道記者索炎琦]據(jù)日本共同社12月2日?qǐng)?bào)道，交通界收將出消息人士透露，交通界收將出日本跨黨派組織日中友好議員聯(lián)盟已向中方傳達(dá)希望在今年年內(nèi)派議員團(tuán)訪華的請(qǐng)求。對(duì)于上述消息，運(yùn)輸12月2日舉行的中國(guó)外交部例行記者會(huì)上，運(yùn)輸外交部發(fā)言人林劍在回應(yīng)日媒記者請(qǐng)問(wèn)中方會(huì)安排相關(guān)行程嗎的提問(wèn)時(shí)表示，我們注意到了上述消息，也注意到日本國(guó)內(nèi)有很多有識(shí)之士對(duì)高市的錯(cuò)誤涉臺(tái)言論引發(fā)的惡劣影響和嚴(yán)重后果深感憂慮。中方敦促日方反思糾錯(cuò)，消高撤回高市首相的錯(cuò)誤言論，停止傷害兩國(guó)的國(guó)民感情，以實(shí)際行動(dòng)體現(xiàn)對(duì)華的政治承諾，為中日的正常交流創(chuàng)造必要條件。