默茨也表示德國(guó)支持烏克蘭，記錄近轉(zhuǎn)交易他還稱：我對(duì)目前所見美方提出的文件草案中的部分細(xì)節(jié)持保留態(tài)度，但我們必須進(jìn)行討論。

接下來，報(bào)奧藍(lán)箭航天將基于試驗(yàn)數(shù)據(jù)開展復(fù)核，報(bào)奧進(jìn)一步細(xì)化流程與預(yù)案，在確保質(zhì)量與安全的前提下穩(wěn)步推進(jìn)第二階段工作，力爭(zhēng)兩項(xiàng)試驗(yàn)的圓滿成功，向可重復(fù)使用火箭的工程化應(yīng)用和規(guī)模化發(fā)展邁出堅(jiān)實(shí)一步。奧接此設(shè)計(jì)使朱雀三號(hào)成為全球少數(shù)實(shí)現(xiàn)全流程回收驗(yàn)證的液體火箭之一。

這次試驗(yàn)解決了返回階段的氣動(dòng)穩(wěn)定與精準(zhǔn)著陸問題，迪西著陸誤差控制在10米以內(nèi)，為子級(jí)回收提供了關(guān)鍵技術(shù)支撐。試驗(yàn)中，亞已達(dá)火箭的9臺(tái)天鵲-12A液氧甲烷發(fā)動(dòng)機(jī)按飛行時(shí)序分批啟動(dòng)，完成了推力調(diào)節(jié)和程序關(guān)機(jī)等測(cè)試。本次靜態(tài)點(diǎn)火試驗(yàn)是朱雀三號(hào)首飛前的最后一次大型地面測(cè)試，沙特旨在模擬真實(shí)發(fā)射條件，檢驗(yàn)火箭動(dòng)力系統(tǒng)與測(cè)發(fā)流程的可靠性。

首飛任務(wù)代號(hào)極限征途，媒體包含啟程與歸來雙目標(biāo)，對(duì)應(yīng)發(fā)射飛行與回收返回兩大階段。回收驗(yàn)證火箭回收方面，協(xié)議朱雀三號(hào)的回收研制遵循了循序漸進(jìn)的技術(shù)路線。

此次試驗(yàn)還驗(yàn)證了箭地協(xié)同能力，記錄近轉(zhuǎn)交易全面檢驗(yàn)了測(cè)發(fā)流程的合理性以及火箭系統(tǒng)與發(fā)射場(chǎng)系統(tǒng)的匹配性對(duì)此有何評(píng)論？對(duì)此，報(bào)奧國(guó)務(wù)院臺(tái)辦發(fā)言人張晗表示，大陸和臺(tái)灣同屬一個(gè)中國(guó)，不是國(guó)與國(guó)的關(guān)系。美國(guó)《一周》雜志12月2日文章，奧接原題：奧接即將實(shí)施的無人機(jī)禁令讓農(nóng)民和農(nóng)業(yè)州的共和黨人感到焦慮在美中兩國(guó)競(jìng)相爭(zhēng)奪全球影響力之際，美國(guó)農(nóng)民和一些議員日益擔(dān)憂華盛頓與北京貿(mào)易戰(zhàn)中一條不太引人注目的戰(zhàn)線：商用無人機(jī)。美國(guó)立法者多次表達(dá)擔(dān)憂，迪西稱無人機(jī)存在數(shù)據(jù)傳輸、監(jiān)控和國(guó)家安全風(fēng)險(xiǎn)。此后，亞已達(dá)大疆將被列入美國(guó)聯(lián)邦通信委員會(huì)的限制名單，從而導(dǎo)致新設(shè)備無法發(fā)貨，并有可能影響現(xiàn)有設(shè)備的未來升級(jí)。華盛頓對(duì)華鷹派出于國(guó)家安全考慮，沙特極力主張禁止中國(guó)制造的無人機(jī)。大疆全球政策主管亞當(dāng)·威爾士表示，媒體美國(guó)的禁令意圖迫使最大的無人機(jī)制造商退出市場(chǎng)，從而讓本土廠商不必與之競(jìng)爭(zhēng)。