現(xiàn)實(shí)的情況是，麻將決戰(zhàn)一個(gè)未經(jīng)專業(yè)訓(xùn)練的普通駕駛員，很難熟練并安全地駕馭一輛百公里加速3秒的大馬力汽車。

在徐繼業(yè)加入后不到一年，麻將決戰(zhàn)在激烈的競爭下，極越汽車在2024年底閃崩，先是傳出大規(guī)模裁員的消息，很快資金鏈斷裂、原地解散的消息也接踵而至。在吳磊這一類工程師的性格底色中，麻將決戰(zhàn)敢于創(chuàng)新、充滿激情是他們尋求的工作刺激，他們渴求在快速增長的賽道中找到個(gè)人價(jià)值。

但近兩年來，麻將決戰(zhàn)隨著汽車行業(yè)內(nèi)卷的加劇，AI、機(jī)器人等更前沿科技的火熱，部分汽車人主動(dòng)或被動(dòng)地在中途下車了。根據(jù)高盛的預(yù)測，麻將決戰(zhàn)到2035年，人形機(jī)器人市場空間有望達(dá)到1540億美元，相當(dāng)于2021年智能手機(jī)市場的三分之一。2025年1~10月份，麻將決戰(zhàn)汽車行業(yè)銷售利潤率4.4%，好于2024年，仍處歷史次低位。

在過去很長一段時(shí)間內(nèi)，麻將決戰(zhàn)作為高端制造業(yè)的汽車，麻將決戰(zhàn)相關(guān)崗位都被大眾視為一份體面的工作，不少傳統(tǒng)汽車城的本地居民甚至都將進(jìn)入汽車行業(yè)當(dāng)作重要人生目標(biāo)，新四化時(shí)代的到來，很多跨行人才也慕名而來。最終，麻將決戰(zhàn)他因?yàn)橛X得在汽車行業(yè)從事公關(guān)工作沒意義而轉(zhuǎn)行到了AI行業(yè)，麻將決戰(zhàn)雖然繼續(xù)從事公關(guān)工作，但他認(rèn)為AI行業(yè)更為前沿，行業(yè)競爭更聚焦于技術(shù)內(nèi)核，扯淡的少點(diǎn)。

在現(xiàn)在的機(jī)器人團(tuán)隊(duì)中，麻將決戰(zhàn)他需要對(duì)人形機(jī)器人進(jìn)行模塊級(jí)別等試驗(yàn)，包括人形機(jī)器人的整機(jī)、軀干、腿等部位的耐久性、環(huán)境適應(yīng)性、性能測試。在和記者的對(duì)話中，麻將決戰(zhàn)徐繼業(yè)對(duì)賣菜的門道侃侃而談，我一直堅(jiān)信，人生的價(jià)值其實(shí)就是體驗(yàn)。三個(gè)月前，麻將決戰(zhàn)中國男籃79比71淘汰韓國男籃，時(shí)隔十年重返亞洲杯四強(qiáng)。郭士強(qiáng)抓了體能，麻將決戰(zhàn)練了投籃基本功，也明確了球隊(duì)的戰(zhàn)術(shù)打法。我一直在提醒球員，麻將決戰(zhàn)世界上沒有一場復(fù)制的比賽，亞洲杯你贏他，不代表這場比賽你還能贏他。于是，麻將決戰(zhàn)李賢重首戰(zhàn)射進(jìn)9記三分，次戰(zhàn)李政玹投進(jìn)6記三分，讓每個(gè)中國男籃的隊(duì)員灰頭土臉。反倒是二番戰(zhàn)中的李賢重，麻將決戰(zhàn)開始低位強(qiáng)吃和壓縮中國男籃的陣型。