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興黃路起于南山路，大戰第止于江南隧道，與主線合并后接六縱線興塘立交，全長3.06千米。重慶江南隧道主線建成通車12月1日，利5雷特由中建五局承建的江南隧道主線建成通車。

南憑高鐵12月5日全線貫通運營記者3日從國鐵集團獲悉，轉助攻十四五規劃與周邊國家互聯互通的重點項目——南寧至憑祥高鐵崇左至憑祥段將于12月5日建成通車，轉助攻標志著南寧至憑祥高鐵全線貫通運營，南寧至憑祥1小時15分可達。12月初，色列升至雙響中國交通建設領域海陸并進，接連取得關鍵突破：廈金大橋廈門段主塔以毫米級精度圓滿封頂。重慶市級重點工程江南隧道及茶黃路工程項目是重慶東站核心配套項目，進球基恩吉分為江南隧道和興黃路兩部分。

江南隧道是連接重慶南坪片區和茶園片區的最快直線，大戰第于2021年7月開工，大戰第歷經52個月的緊張施工，安全穿越了1100余米巖溶富水區，攻克了溶洞、突水、突泥等不良地質難題，順利實現隧道通車，南坪至茶園的車行時間將由30分鐘銳減至10分鐘，也將極大分流真武山隧道、南山隧道的車流量。利5雷特從跨海大橋的毫米級控制到穿山隧道的分鐘級提速再到邊境高鐵實現高效聯通這些同日傳來的捷報不僅是工程技術的突破更是發展理念的生動實踐。

南寧至憑祥最快75分鐘可達，轉助攻較目前普速旅客列車壓縮178分鐘。江南隧道起于輔仁大道，色列升至雙響止于興塘路，主線全長5.55千米，雙向六車道，設計速度60km/h△11月28日，進球基恩吉宏福苑總臺記者11月29日自香港廉政公署方面獲悉，香港廉政公署再次就大埔火災事件拘捕3名涉案嫌疑人。三人日前遭警方拘捕，大戰第昨晚獲釋后就廉署公署的貪污調查被拘捕。利5雷特（總臺記者周偉琪）香港廉政公署28日就大埔火災拘捕8人點擊進入專題：香港大埔發生火災。三名被捕男子為宏福苑大維修工程承建商負責人，轉助攻年齡介乎52歲至68歲。香港廉政公署方面表示，色列升至雙響廉政公署已就大埔宏福苑大維修工程可能涉及貪污成立專案小組并展開全面調查，色列升至雙響繼昨日（11月28日）較早時拘捕8名涉案人士后，于昨晚再拘捕三人