后來快跌破2%的時(shí)候都搶著買，全國現(xiàn)在索性‘1開頭，大家一點(diǎn)脾氣也沒有了。

網(wǎng)絡(luò)肯定是重要的，首條首孔面對面是需要的，我們還會繼續(xù)支持競賽的獲得者有機(jī)會聚會一次，但不一定是上海，也有可能是其他地方。如今這類形式的挑戰(zhàn)賽很受歡迎，跨海你們也會經(jīng)常組織這樣的挑戰(zhàn)賽，跨海我的問題是，未來這樣的挑戰(zhàn)賽可能需要卷入更多的專家和科學(xué)家，讓我們的挑戰(zhàn)以后會越來越跟實(shí)際的工業(yè)場景相關(guān)嗎？AI時(shí)代您怎么看？因?yàn)槲覀冇锌赡苄枰狝I輔助去解決這些挑戰(zhàn)。

幾百年前輪船、高鐵火車、鐘表……非常多都是歐洲發(fā)明，甚至小國發(fā)明的。國鐵正在鐵路上試驗(yàn)新的5G-R無線調(diào)度系統(tǒng)，箱梁450公里時(shí)速的高鐵，箱梁使用5G-R來承載無線的調(diào)度，這個(gè)5G-R共生雷達(dá)實(shí)時(shí)檢查線路安全、高速運(yùn)轉(zhuǎn)列車的輪軸安全，是一個(gè)大踏步的進(jìn)步。鐵路制造、架設(shè)建設(shè)、運(yùn)輸系統(tǒng)也依賴于計(jì)算機(jī)信息網(wǎng)絡(luò)，人工智能也要具像化。

我后來成立了ACM班，年通是希望培養(yǎng)我們自己的計(jì)算機(jī)科學(xué)家，不是拿更多的冠軍。大家一起感受著時(shí)代的跳躍，全國都不知道技術(shù)上會有什么樣的未來，從而使我們在這個(gè)時(shí)代共同努力前進(jìn)探索。

我們公司研究是著眼在未來3-5年，首條首孔大模型、大數(shù)據(jù)、大算力如何在工農(nóng)業(yè)、科技產(chǎn)業(yè)上應(yīng)用。遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)的潮流不會改變，跨海我們渴望回到面對面交流，機(jī)會有的，但是少值得一提的是，高鐵調(diào)整大額存單并不是銀行降負(fù)債、穩(wěn)息差的唯一舉措。這次國有行停售5年期大額存單也是一樣，箱梁《財(cái)經(jīng)天下》看到，箱梁新聞刷屏后，有平安保險(xiǎn)代理人第一時(shí)間更新朋友圈：銀行利率持續(xù)降低，在老齡化的今天，本金安全、能鎖定長期收益的保單難道不香嗎？對于一部分人尤其是年輕群體來說，保險(xiǎn)里面的門道還是有點(diǎn)難懂，養(yǎng)老的事又很遙遠(yuǎn)，不太傾向于把保險(xiǎn)作為第一位考慮。具備長期投資視角的投資者，架設(shè)則可考慮通過銀行理財(cái)子公司的穩(wěn)健型理財(cái)產(chǎn)品，架設(shè)或采用定投方式參與寬基指數(shù)基金，以分享經(jīng)濟(jì)長期發(fā)展的紅利，但這部分配置需與個(gè)人的風(fēng)險(xiǎn)承受能力嚴(yán)格匹配。另外，年通每逢有利率下調(diào)的相關(guān)消息一出，都會有保險(xiǎn)銷售人員活躍起來。但近年來，全國存款行情發(fā)生了一個(gè)明顯變化，即便沒有大額存單，也擋不住居民存款的熱情。