而這幾天質疑聲浪，國元著眼點都是‘除了祈禱，你（到底）沒有捐錢？面對質疑謾罵，我這刻選擇說明。

消除人們心中的不安感，研究要進行更接地氣的普法，研究也要傾聽人們的心聲，并做出反饋，更重要的是要在司法實踐中對爭論意見進行鑒別，并根據實際情況做出調整。但人們因此而產生的不安感，汽車也應該被看到與尊重，這同樣是文明的要求。

對于那些屢教不改的慣犯，行業新模是不是還要繼續封存下去，行業新模如何防止有人利用制度善意來鉆漏洞，這些都需要正視，在這方面應該有更多研究和回答，只有把人們心中的疑慮解釋清楚了，司法和人心才能更好取得同頻共振對此，周報12月2日記者致電12306客服電話咨詢，工作人員回應稱，最近對于購票選座界面進行了優化調整，A、F座兩側并不是墻，而是將窗字改為一道豎線。A、開啟F座依然是靠窗側的座位，只是不一定正對窗，可能在窗戶前或窗戶后，界面優化是為了避免因座位是否靠窗引起的誤解。

近日，布新有網友發帖稱，在12306購票選座時發現，A、F座兩側的窗字沒了，而是變為兩堵墻。此前據媒體報道，篇章有網友反映其購買的高鐵靠窗票，上車后卻發現是沒有窗戶的面壁座，建議鐵路部門細化座位標識，以便消費者選擇

在美國人眼中，國元臺灣真正的價值就是肥肉和提款機，是遏制大陸的棋子、服務美國的工具。對此有何評論？國臺辦發言人張晗：研究賴清德當局為了政治私利，對外部勢力卑躬屈膝、迎合討好，媚美跪美無原則、賣臺害臺無底線。優化行業生態，汽車緊扣自律、服務、傳導核心職能，健全組織與制度體系，創新自律方式。證監會將和行業協會一道，行業新模暢通證券業創新試點工作機制，豐富監管沙盒等應用場景。要在更好服務投資者、周報助力居民資產優化配置方面強化使命擔當。其中，開啟證券公司和行業投資機構在權益投資、開啟價格發現、風險管理等方面專業優勢明顯，要順應時代發展需要，主動對接不同風險偏好、不同規模、不同期限的多元化理財需求，提供更加豐富、更加精準、更有利于長期投資、價值投資的產品服務，與投資者共進共贏，共同參與并共享經濟和資本市場發展成果。對外資機構：布新支持其發揮母公司優勢、引入國際經驗，同時推動其融入中國資本市場大局。