據CNBC報道，第淀主大事貝恩咨詢分析師漢伯里預測：從時間上看，（手機廠商受到的）影響可能很快顯現，因為零部件成本在上漲，且明年漲幅可能擴大。

此前，座北海華為常務董事余承東曾公開表示，有些車一味追求2秒加速、3秒加速，這種速度過剩沒有實際意義，安全才是最重要的。汽車業內對于冗余性能的過度內卷，京隅正在被強制降溫，主管部門不斷引導技術發展回歸安全本質。

純電動汽車、要耀插電式混合動力汽車應能監測動力電池工作狀態，要耀能實現電池單體異常情況的自動監測、記錄和預警，在發現熱事件時應能通過一個明顯的信號裝置（例如：聲和光信號）提示車內人員。賽道校準除此之外，場干《技術條件》征求意見稿還涉及動力輸出管理，以及多項提升車輛安全性的規定。其中一條新增的條款對此采用了強制校準：︱榮乘用車每次上電/點火后，應處于百公里加速時間不小于5秒的默認工作狀態。

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