林劍指出，叢林賴清德有關(guān)言行再次暴露其頑固臺獨分子本質(zhì)和倚美謀獨的險惡圖謀，再次證明他是和平破壞者、麻煩制造者。

南憑高鐵12月5日全線貫通運營記者3日從國鐵集團(tuán)獲悉，叢林十四五規(guī)劃與周邊國家互聯(lián)互通的重點項目——南寧至憑祥高鐵崇左至憑祥段將于12月5日建成通車，叢林標(biāo)志著南寧至憑祥高鐵全線貫通運營，南寧至憑祥1小時15分可達(dá)。12月初，叢林中國交通建設(shè)領(lǐng)域海陸并進(jìn)，接連取得關(guān)鍵突破：廈金大橋廈門段主塔以毫米級精度圓滿封頂。

重慶市級重點工程江南隧道及茶黃路工程項目是重慶東站核心配套項目，叢林分為江南隧道和興黃路兩部分。江南隧道是連接重慶南坪片區(qū)和茶園片區(qū)的最快直線，叢林于2021年7月開工，叢林歷經(jīng)52個月的緊張施工，安全穿越了1100余米巖溶富水區(qū)，攻克了溶洞、突水、突泥等不良地質(zhì)難題，順利實現(xiàn)隧道通車，南坪至茶園的車行時間將由30分鐘銳減至10分鐘，也將極大分流真武山隧道、南山隧道的車流量。叢林從跨海大橋的毫米級控制到穿山隧道的分鐘級提速再到邊境高鐵實現(xiàn)高效聯(lián)通這些同日傳來的捷報不僅是工程技術(shù)的突破更是發(fā)展理念的生動實踐。

南寧至憑祥最快75分鐘可達(dá)，叢林較目前普速旅客列車壓縮178分鐘。江南隧道起于輔仁大道，叢林止于興塘路，主線全長5.55千米，雙向六車道，設(shè)計速度60km/h

當(dāng)前本市正處于流感流行高峰期，叢林市疾控中心昨天介紹，目前流感活動強度上升勢頭已減緩。當(dāng)前，叢林流感樣病例高于2024至2025年流行季峰值，低于2023年3月峰值。總之，叢林作為一個新興國家、發(fā)展中國家，作為一個影響世界最大變量的國家，中國提高國家治理能力，已經(jīng)刻不容緩。陳文玲表示，叢林中國要做好自己的事情，為世界構(gòu)建一個更具確定性、穩(wěn)定性的中國，需要我們認(rèn)真地推進(jìn)十五五規(guī)劃，同時解決好自身的問題。當(dāng)前整個世界脫實向虛，叢林虛擬經(jīng)濟過度膨脹、過度虛化，中國明確要夯實實體經(jīng)濟的基礎(chǔ)，將是以實體經(jīng)濟為主體的最大國家或者經(jīng)濟體。比如說如何構(gòu)建新發(fā)展格局，叢林在國內(nèi)大循環(huán)暢通無阻的基礎(chǔ)上，突破國際圍堵，形成國際大循環(huán)的暢通中國地震臺網(wǎng)自動測定：叢林12月2日18時56分，在西藏那曲市比如縣附近（北緯31.82度，東經(jīng)92.87度）發(fā)生4.8級左右地震