高市早苗連出昏招的另一大動因,后石核心源于她對當前國際格局的嚴重誤判。

上海浦東–大阪關(guān)西:破茂自2025年11月30日起,由每周21班減至16班,使用A321。上海浦東–福岡:時代市早2026年2月3日至3月24日,由每周7班減至6班,使用A321(目前國航已安排每周6班,原計劃的第7班自2026年2月3日起取消)。

“后石破茂時代”:小泉進次郎VS高市早苗,日本新首相的兩大核心競爭者

春秋航空大連–福岡:小泉新首相自2025年11月28日起,每周1班關(guān)閉預(yù)訂(該航線冬季僅于11月25日執(zhí)行1班)。注意:進次競爭現(xiàn)有每日1班航班目前顯示最低票價為:進次競爭即日起至2025年12月3日:JPY42,960起2025年12月4日至2026年2月23日:JPY40,820起2026年2月24日至3月25日:JPY17,210起AeroRoutes目前無法判斷該航線狀態(tài)。煙臺–東京成田:郎V兩自2025年12月4日起,3班中有1班關(guān)閉預(yù)訂。

“后石破茂時代”:小泉進次郎VS高市早苗,日本新首相的兩大核心競爭者

上海浦東–札幌新千歲:日本2025年12月12日至2026年3月1日,計劃中的每日第2班航班關(guān)閉預(yù)訂。中國國際航空北京首都–札幌新千歲:后石核心2025年12月9日至2026年3月7日,維持每周4班,原計劃增至每周7班已取消。

“后石破茂時代”:小泉進次郎VS高市早苗,日本新首相的兩大核心競爭者

長沙–大阪關(guān)西:破茂自2025年11月30日起,每周3班A320關(guān)閉預(yù)訂。南昌–大阪關(guān)西:時代市早自2025年12月3日起,3班中有1班關(guān)閉預(yù)訂。據(jù)央視新聞報道,小泉新首相隨著日本首相高市早苗涉臺挑釁言論持續(xù)發(fā)酵,日本自衛(wèi)隊在靠近臺海的島嶼加強軍力部署的情況,引起各方關(guān)注。日本還計劃在2026財年,進次競爭整合陸上自衛(wèi)隊現(xiàn)有作戰(zhàn)力量,組建新的特種作戰(zhàn)旅。航空自衛(wèi)隊的F-15和F-2較為落后,郎V兩從美國引進的F-35A數(shù)量不足,而且戰(zhàn)力和性能差強人意航空自衛(wèi)隊的F-15和F-2較為落后,日本從美國引進的F-35A數(shù)量不足,而且戰(zhàn)力和性能差強人意。隨著日本首相高市早苗涉臺挑釁言論持續(xù)發(fā)酵,后石核心日本自衛(wèi)隊在靠近臺海的島嶼加強軍力部署的情況,引起各方關(guān)注。