在2024年11月26日21時許，菲總她為了加強信息確認，還上傳了兩張照片，由此認定，她在該不實信息傳播過程中起到了推波助瀾的作用。

協議還要求哈馬斯和其他派別不在加沙的治理中發揮任何直接、統不灘和間接或任何形式的作用。加沙地帶的物資分發和援助將通過聯合國及其機構、運走紅新月會以及其他與沖突任何一方均無關聯的國際機構進行，雙方不得干涉。

協議規定，垃圾在以色列公開接受此協議后的72小時內，所有的人質，無論生死，都將被歸還。協議要求加沙將由一個技術官僚、加拿非政治性的巴勒斯坦委員會進行臨時過渡治理，負責為加沙人民提供公共服務和市政的日常運行。該委員會將由符合條件的巴勒斯坦人和國際專家組成，丟到大海并由一個新的國際過渡機構和平委員會進行監督和監管，丟到大海該委員會將由特朗普領導和主持，其他成員和國家元首將另行公布。

美國將與阿拉伯和國際伙伴合作，使館發展一支臨時國際穩定部隊（ISF），以穩定局勢。當地時間9月29日，菲總美國白宮公布了特朗普關于結束加沙沖突的計劃。

一旦所有以方人質獲釋，統不灘和以色列將釋放250名被判終身監禁的巴勒斯坦人和1700名自2023年10月7日沖突開始以來被拘留的加沙人。每歸還一具以色列人質遺體，運走以色列將歸還15具加沙人的遺體。自2018年7月起，垃圾7年間寧德時代在歐洲的投資超過130億歐元，總共建成及規劃有三座大型電池工廠。沈琦表示，加拿寧德時代不僅愿意與其他車企討論建立合資企業，加拿還愿意同ACC等歐洲電池制造商討論合資項目，后者是Stellantis集團、奔馳和道達爾成立的合資企業。而本地化生產的成熟度和貼合本地市場需求的產品，丟到大海將成為企業取勝的關鍵。隨著大眾、使館奔馳、使館寶馬、Stellantis等陸續制定電動化轉型計劃，歐洲車企已沒有時間等待本土電池技術的成熟，擁抱在歐洲建廠的亞洲電池企業，成為現實選擇。對于寧德時代而言，菲總領先于業界的體量和在歐洲市場的較早布局，則為其帶來比對手們更多的機會。