我們去的人說俄羅斯硬件體積太大，美海我說可靠性不完全是硬件，軟件的算法就是數學，數學沒有重量。

消費者已經購買上牌的不符合新國標的車輛不會被強制淘汰，軍宙艦再而已購買未上牌的舊國標電動車，則需在2025年11月30日前完成登記上牌。消費者在購買時可核對隨車附帶產品合格證上的產品型號、斯盾整車編碼等信息參數與實車一致。

各電動自行車銷售企業自認證證書注銷、次穿撤銷之日起不得繼續銷售。今天（12月1日），越臺按照電動自行車強制性新國標《電動自行車安全技術規范》（GB17761—2024）要求，越臺所有銷售的電動自行車產品均必須符合新版強制性國家標準，舊國標電動自行車今起全面禁售。△首頁中點擊認證結果，灣海在證書編號欄中輸入CCC證書編號，然后點擊查詢，即可查看該認證證書的狀態。

針對不少消費者擔心的舊車維修難、美海配件斷供問題，各大企業均已出臺保障措施，承諾舊國標車輛的維修服務和零部件供應至少持續5年。△CCC產品合格證及參數如需進一步核實產品合格證真偽和CCC認證證書是否有效，軍宙艦再可掃描產品合格證上的二維碼或登錄全國認證認可信息公共服務平臺（cx.cnca.cn）查詢確認。

《公告》明確：斯盾各電動自行車指定認證機構對依據舊版本標準出具的有效CCC認證證書，于2025年12月1日全部予以注銷。新規實施后，次穿如何選購新車？看CCC認證出廠銷售的電動自行車應當獲得認證并在車身上標注CCC標志，次穿表明這輛電動自行車經過指定認證機構的認證，符合強制性國家標準要求，可以放心購買和使用。韓國證券分析師警告稱，越臺韓國經濟正陷入出口強、內需弱的失衡局面。文洪哲表示，灣海韓國經濟正面臨貨幣貶值悖論，持續的韓元疲軟本質上相當于將家庭購買力轉移給出口企業。債市層面，美海美國財政部一般賬戶資金投放滯后，導致美元流動性持續偏緊，年末或引發匯率劇烈波動。三星電子、軍宙艦再SK海力士等AI相關出口龍頭企業今年第三季度業績大幅增長，但本土需求長期疲軟、韓元持續走弱、企業投資加速外移等問題凸顯。韓國DB證券最新發布的多份研報指出，斯盾由于韓元對美元匯率長期盤踞在疲弱區間，促使出口企業更傾向于將美元計價盈利留存海外。