詢問(wèn)資金來(lái)源仍有必要機(jī)構(gòu)盡職調(diào)查與個(gè)人隱私保護(hù)不矛盾金融機(jī)構(gòu)是否還有必要詢問(wèn)客戶資金來(lái)源?事實(shí)上,重慶客戶盡職調(diào)查是金融機(jī)構(gòu)履行反洗錢義務(wù)的核心環(huán)節(jié),重慶也是識(shí)別異常情形、阻斷洗錢活動(dòng)的重要防線。

截至目前,帶路沿中國(guó)昆明至老撾萬(wàn)象間開(kāi)行的國(guó)際旅客列車增至每日4列,帶路沿累計(jì)開(kāi)行國(guó)際旅客列車2674列,120余個(gè)國(guó)家和地區(qū)的64萬(wàn)名游客搭乘跨境國(guó)際旅客列車旅行,為旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了新活力。昆明經(jīng)老撾至泰國(guó)的貨運(yùn)成本降低30%至50%,建設(shè)老撾境內(nèi)運(yùn)輸成本降低了20%至40%,為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了新引擎。

重慶參與“一帶一路”建設(shè)沿

記者從國(guó)鐵集團(tuán)獲悉,重慶截至今天(12月2日),中老鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)滿四年,累計(jì)發(fā)送旅客超6250萬(wàn)人次、貨物超7250萬(wàn)噸,黃金大通道效應(yīng)持續(xù)顯現(xiàn)。老撾段,帶路沿日均開(kāi)行旅客列車由開(kāi)通初期的4列增至最高18列,累計(jì)發(fā)送旅客1124萬(wàn)人次。跨境貨物列車每日開(kāi)行數(shù)量由開(kāi)通初期的2列增至最高23列,建設(shè)累計(jì)發(fā)送跨境貨物超1600萬(wàn)噸。

重慶參與“一帶一路”建設(shè)沿

國(guó)鐵昆明局中老鐵路列車長(zhǎng)劉琪介紹,重慶中老鐵路運(yùn)輸量呈逐年遞增的趨勢(shì),重慶每月發(fā)送旅客從開(kāi)通初期的60萬(wàn)人次,增至最高220萬(wàn)人次,出入境人數(shù)從每天300人次增長(zhǎng)至最高1400人次。中老鐵路自2021年12月3日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)以來(lái),帶路沿國(guó)內(nèi)段,日均開(kāi)行旅客列車由開(kāi)通初期的8列增至最高86列,累計(jì)發(fā)送旅客5134萬(wàn)人次

重慶參與“一帶一路”建設(shè)沿

來(lái)源:建設(shè)日月譚天中國(guó)海警依法驅(qū)離日非法進(jìn)入我釣魚島領(lǐng)海船只中國(guó)海警局新聞發(fā)言人劉德軍表示,建設(shè)12月2日,日瑞寶丸號(hào)漁船非法進(jìn)入我釣魚島領(lǐng)海,中國(guó)海警艦艇依法對(duì)其采取必要管控措施并警告驅(qū)離。中國(guó)海警將持續(xù)在釣魚島海域開(kāi)展維權(quán)執(zhí)法活動(dòng),重慶堅(jiān)決維護(hù)國(guó)家領(lǐng)土主權(quán)和海洋權(quán)益。周邊縣城:帶路沿震中距阿合奇縣21公里、帶路沿距烏什縣70公里、距柯坪縣89公里、距巴楚縣149公里、距溫宿縣154公里,距圖木舒克市152公里,距烏魯木齊市813公里。來(lái)源:建設(shè)重慶晨報(bào)綜合中國(guó)地震臺(tái)網(wǎng)、建設(shè)微博網(wǎng)友評(píng)論據(jù)中國(guó)地震臺(tái)網(wǎng)正式測(cè)定,12月4日15時(shí)44分在新疆克孜勒蘇州阿合奇縣發(fā)生6.0級(jí)地震,震源深度10公里,震中位于北緯41.13度,東經(jīng)78.40度截至目前,重慶阿合奇縣暫無(wú)人員傷亡報(bào)告,暫未發(fā)現(xiàn)因震損毀的房屋建筑和市政設(shè)施。12月4日15時(shí)44分,帶路沿克州阿合奇縣(北緯41.13度,東經(jīng)78.40度)發(fā)生6.0級(jí)地震,震源深度10千米針對(duì)部分平臺(tái)強(qiáng)制或誘導(dǎo)商戶促銷的問(wèn)題,建設(shè)《基本要求》明確禁止平臺(tái)通過(guò)流量?jī)A斜、建設(shè)優(yōu)先配送承諾、默認(rèn)勾選促銷功能、第三方施壓等手段,變相強(qiáng)迫商戶開(kāi)展價(jià)格促銷。