無(wú)線(xiàn)電以前用GSM-R，世稱(chēng)司控制火車(chē)間隔，能夠控制每列兩萬(wàn)噸的載貨量的火車(chē)，密集地往秦皇島運(yùn)。

但需求在那里，大手我們還沒(méi)有能力很好的預(yù)測(cè)和推演，大手需求是不是一種線(xiàn)性結(jié)構(gòu)，萬(wàn)一是非線(xiàn)性的呢？因此，算力過(guò)剩的時(shí)代一定會(huì)到來(lái)的，做模型的人不要擔(dān)心，模型怎么能夠?qū)ι鐣?huì)有用，也不是你要擔(dān)心的問(wèn)題。聽(tīng)很多人說(shuō)用這個(gè)氣象模型預(yù)測(cè)糧食產(chǎn)量、筆不系發(fā)電量、臺(tái)風(fēng)的準(zhǔn)確路線(xiàn)……。

在這種長(zhǎng)期資源受限的處境之下會(huì)怎么克服、此事怎樣做出下一步的選擇呢？謝謝。剛才提到現(xiàn)在是AI的時(shí)代，于職這個(gè)時(shí)代是快速發(fā)展的，我未來(lái)將前往北京大學(xué)計(jì)算機(jī)學(xué)院攻讀博士學(xué)位，師從謝濤老師。煤炭運(yùn)到地面之后，世稱(chēng)司通過(guò)洗煤來(lái)精選煤炭，用大模型也能提高精選精度0.1%，多生產(chǎn)一些精煤。

隨著大數(shù)據(jù)、大手大模型的推演，他說(shuō)的是不是事實(shí)，也可能二十年后你們年輕人能夠知曉這個(gè)事情，感知這個(gè)時(shí)代。我記得在疫情期間，筆不系大家都是遠(yuǎn)程工作和學(xué)習(xí)，都依賴(lài)于電信技術(shù)工作學(xué)習(xí)，又恢復(fù)到現(xiàn)在的生活。

任總：此事高鐵的日常維護(hù)、高速運(yùn)行中的列車(chē)安全監(jiān)控?zé)o一不是多模態(tài)的人工智能。我國(guó)已經(jīng)可以在地下500米-700米或者更深的地方使用無(wú)人方式挖煤，于職為什么？無(wú)人挖煤井下狹長(zhǎng)巷道的情況全部通過(guò)數(shù)據(jù)采集拼接成完整連貫的實(shí)時(shí)視頻，于職所以人在地面上或者遙遠(yuǎn)的遠(yuǎn)方可以操作煤礦機(jī)械挖煤，預(yù)測(cè)瓦斯的爆炸、透水以及塌方，保障礦工的安全。他說(shuō)，世稱(chēng)司過(guò)去幾年，世稱(chēng)司該智庫(kù)扮演了非常重要的角色，也發(fā)揮了最大的功能，立法機(jī)構(gòu)通過(guò)的一些法案或者每一次選戰(zhàn)中提出的政策牛肉，大家都是靠著這個(gè)智庫(kù)一起來(lái)努力的借鑒國(guó)際做法，大手中國(guó)藥品價(jià)格登記系統(tǒng)獨(dú)立于各省級(jí)醫(yī)藥采購(gòu)平臺(tái)，為企業(yè)提供權(quán)威、規(guī)范、透明的市場(chǎng)價(jià)格登記查詢(xún)服務(wù)。這有利于中國(guó)創(chuàng)新藥走出去，筆不系有利于吸引更多國(guó)外高質(zhì)量新藥進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，有利于構(gòu)建全球化價(jià)格體系，促進(jìn)創(chuàng)新藥全球市場(chǎng)發(fā)展截至目前，此事中國(guó)昆明至老撾萬(wàn)象間開(kāi)行的國(guó)際旅客列車(chē)增至每日4列，此事累計(jì)開(kāi)行國(guó)際旅客列車(chē)2674列，120余個(gè)國(guó)家和地區(qū)的64萬(wàn)名游客搭乘跨境國(guó)際旅客列車(chē)旅行，為旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了新活力。昆明經(jīng)老撾至泰國(guó)的貨運(yùn)成本降低30%至50%，于職老撾境內(nèi)運(yùn)輸成本降低了20%至40%，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了新引擎。