24歲的張林茹雖具備大賽抗壓能力，超級超級池但距鞏立姣巔峰期20米的成績尚有差距。

但近期，幸運不少自媒體開始熱炒C7駕照，稱持該證即可駕駛四輪低速電動車——俗稱老頭樂，并宣稱年底將在上海、廣州、成都等地試點，明年全國推廣。還有的視頻號，超級超級池把C7駕駛證怎么考試都設計好了：超級超級池原來C7駕駛證是‘老頭樂駕駛證，最近乘聯會提出推動C7駕駛證的落實，如果能實施這個政策，肯定會讓擁有‘老頭樂的這幫大爺們心里樂開了花。

記者注意到，幸運不少消息都表示是乘聯會也就是中國汽車流通協會乘用車市場信息聯席分會此前提出過此類倡議，但以訛傳訛，就變成了C7駕照即將落地。據說這個駕駛證考試非常簡單，超級超級池科目一考口試，超級超級池我估計就是考試的時候問一問‘黃燈閃爍應不應該走‘紅色圓形信號燈亮時可不可以右轉彎之類的問題。顧大松說：幸運我們一直覺得其實應該有這種空間，幸運有的地方可以單獨給它上個小牌照，當地出一些政策，甚至讓它去保險公司上保險，只不過不是那種機動車強制險。

現存在市面上的大量老頭樂，超級超級池也就是四輪低速電動車，超級超級池又該如何管理？東南大學交通法治與發展研究中心執行主任顧大松介紹，此前當地曾有過討論，爭論的焦點在于能否將四輪低速電動車認定為機動車，至今仍未有明確定論。因此對于中老年用戶，幸運如果有‘C7駕照，使他們考駕照的難度大幅降低，這些中老年人能夠享受有車出行的便利。

關鍵的問題就是要上牌照，超級超級池和開車一樣要有一個牌照，但可以降低一些要求，因為是低速行駛的。打開短視頻平臺，幸運記者發現不少博主都在發布此類消息，幸運說得言之鑿鑿，比如某駕校的視頻號，如此介紹：‘C7駕照大家聽說過嗎？能開什么車？其實就是我們大街小巷常見的‘老頭樂了。此前，超級超級池北京時間11月26日7時17分，超級超級池旅居法國博瓦勒動物園的大熊貓歡歡（雌性，2008年8月生）和圓仔（雄性，2008年9月生）乘包機平安抵達成都雙流機場，隨后被轉運至成都大熊貓繁育研究基地隔離檢疫場進行為期至少1個月的隔離檢疫據@央視新聞消息，幸運昨天下午，香港新界大埔屋邨宏福苑多棟住宅樓發生火災。香港消防處副處長陳慶勇此前表示，超級超級池滅火隊伍和搜救隊伍已經同步從較低樓層往上進行滅火和搜救工作，超級超級池并成功在一些樓層內找到生還者，預計會在今天晚些時候到達天臺位置。今天，幸運記者在現場看到，明火點已經明顯減少，但大量煙霧仍不斷從建筑物內冒出據中國海事局網站消息，超級超級池青島海事局發布航行警告，11月28日6時至12時，黃海部分海域進行軍事活動，禁止駛入