所以，奮進肥成我覺得這次的比賽和最后的結果是很好的學校、企業合作的交流典范。

三個月前，智展研合中國男籃79比71淘汰韓國男籃，時隔十年重返亞洲杯四強。郭士強抓了體能，換電練了投籃基本功，也明確了球隊的戰術打法。

我一直在提醒球員，行業世界上沒有一場復制的比賽，亞洲杯你贏他，不代表這場比賽你還能贏他。于是，高質功召李賢重首戰射進9記三分，次戰李政玹投進6記三分，讓每個中國男籃的隊員灰頭土臉。反倒是二番戰中的李賢重，奮進肥成開始低位強吃和壓縮中國男籃的陣型。

半決賽結束，智展研合中國男籃投籃命中率50%，排名所有16支球隊第一。畢竟，換電你都很難在聯賽中看到曾凡博和張鎮麟兩個瘦高鋒線低位背打或是罰球線策應，更別說讓他們在FIBA賽場承擔這樣的角色。

更重要的是，行業為了備戰8月的亞洲杯，中國男籃自6月16日集結整整兩個月時間。對于中國男籃來說，高質功召此刻只是親手把晉級難度調整成困難模式，明年2月底客場對陣日本和中國臺北，才是決定這支球隊能否晉級世界杯的關鍵。通過數字管控，奮進肥成搭配現場的精密儀器，奮進肥成最終主塔的單節軸線偏位均在四毫米以內，整體的偏差僅為萬分之零點五，大概在九毫米，實現了真正的毫米級控制。南憑高鐵位于廣西壯族自治區西南部，智展研合連接南寧市與中越邊境口岸城市憑祥市，智展研合分南寧至崇左、崇左至憑祥兩段建設，其中南寧至崇左段已于2022年12月開通運營。南憑高鐵開通后，換電形成一條南寧直通中越邊境口岸城市的快速客運通道，換電通過南寧樞紐接入全國高鐵網，進一步完善廣西鐵路網結構，憑祥、寧明、龍州等地邁入高鐵時代。興黃路起于南山路，行業止于江南隧道，與主線合并后接六縱線興塘立交，全長3.06千米。重慶江南隧道主線建成通車12月1日，高質功召由中建五局承建的江南隧道主線建成通車。