圖/日本《讀賣新聞》受訪專家告訴中新網，座開自衛隊在石垣島部署的反艦、座開防空導彈，原本就能觸及臺灣島東部和北部，而隨著換裝射程超1000公里的增程型12式導彈，其對臺海威脅或進一步增大。

招股書顯示，財運2022—2024年，其營收由0.46億元增長至4.38億元。可以看到，大法無論硬件還是軟件，摩爾線程都很難在短時間內跨越英偉達20多年來逐漸筑起的壁壘，這就意味著其需要長期、密集的投入。

更重要的是，座開這并未僅停留在技術敘事中，而是已在商業場景中有所落地。這只發行價高達114.28元/股的A股年內最貴新股，財運成了機構和散戶共同追逐的頂流。另一方面，大法摩爾線程聚焦于國產全功能GPU及相關產品（如顯卡、大法智算集群）的研發，即兼顧通用計算、圖形渲染、AI推理和訓練任務，這也是國內只有少數企業涉足的領域。

畢竟，座開GPU是典型的生態型產品，不僅比拼硬件，更比拼完整的軟件工具鏈、開發者基礎和兼容性。至網上發行，財運共有482.66萬戶投資者參與搶籌，最終中簽率僅約0.036%。

弗若斯特沙利文數據顯示，大法中國GPU市場規模預計將從去年的1638.17億元增長至2029年的1.36萬億元。座開為何投資者搶著把真金白銀投給摩爾線程？這首先與行業發展下的國產替代預期相關。中國航發展臺工作人員孫京臣介紹，財運兆瓦級混合動力系統，是以未來3到8噸級的eVTOL和10到20噸級的分布式電推進飛機應用為牽引所開發的。在亞洲通用航空展的中國航發展區，大法記者看到，58型通航動力產品集中展出。中國航發南方通航動力產品聯合事業部部長胡燁鑫：座開這次航展我們將與17家客戶簽署合作協議或意向采購合同，總金額超10億元。昨天，財運2025亞洲通用航空展在珠海開幕，展會將集中展示國內外通用航空和低空經濟領域新成果。其中兆瓦級混合動力系統、大法純電推進系統等29型產品為首次亮相。