記得上個星期我們與大家總結了一下蟬大師海外客戶ASM的一些經驗與錯誤，清川去閑今天我們再接著上個星期的文章，清川去閑為大家帶來ASM投放時常見的十大錯誤，以幫助大家在ASM正式投放時，可以少走一些彎路，下面我們就來看看具體的內容吧!　　 　　ASM常見的八大問題：　　1、確保不超過總支出與每日支出的限額　　換句話來說就是別超資了，提高時出價嘗試2x，3x，4x，5x基線出價，期間要有一定的間隔一些時間，不然監測調價期間的數據時，因為時間間隔太短，會讓ASM投放師出現誤解。

這么做的好處是，帶長一方面可以降低購物車放棄率，最低限度您可以獲得這些客戶的聯系方式。面對高購物車放棄率，車馬事實上您不是束手無策。

您也可以得到客戶的郵箱，清川去閑從而與客戶取得聯系，進行后續跟蹤。購物車放棄率的毒，帶長沒有萬靈藥可解。跟蹤過程中，車馬如果客戶決定購買，您也可以繼續詢問其他信息，來填補客戶信息。

購物車放棄率指的是客戶將商品放入購物車，清川去閑但是最終由于種種原因而放棄，這些放棄的客戶占總訪問客戶的比率。帶長對電商而言沒有什么比高購物車放棄率更讓人沮喪。

車馬3.提供免運費研究發現運費在網上購物過程中起到不小的作用。清川去閑提供最低價格保證有助于消費者進行消費。 百度以及百度們的套路，帶長你真看懂了?現在是新媒體時代了，這個大家都知道。換個問法，車馬新媒體時代，車馬什么最重要?流量嗎?粉絲嗎?分發平臺嗎?內容生產能力嗎?這些似乎都很重要，但要說最重要的——我認為其實是注意力，新媒體時代的信息太冗余太碎片了，對注意力的爭奪才是關鍵。很簡單，清川去閑既然百度搞了這么個篩選機制，篩選掉誰就成為關鍵了。先說一個前提，帶長取消新聞源，對于主流、核心媒體的收錄并不影響，本人也向多位資深媒體人和站長求證了此事。從PC時代的鳳凰淪落到新媒體時代的“落湯雞”，車馬百度太需要存在感來證明自己并不落伍并沒被淘汰了，車馬所以百度從推出百度百家，再到推出升級版百家號，火急火燎、雷聲轟轟地在移動端折騰了半天。