AIS系統是船舶身份自動識別系統，居人國際海事組織要求300總噸以上船舶必須強制安裝。

現在行業新車效應非常強，共住我們身處在需求預測非常難的這么一個時代，共住怎么適應現在智能電動汽車市場的變化？昨天我跟一些汽車公司的董事長在北京聊這個事情，大家都覺得很挑戰，但是如果我們能夠做到行業里相對來說最準確的那一家，那我們就能成功。我們今天的走的每一步都是為了長期的競爭力，武陵物外團隊要培養把長期目標和短期執行結合起來的能力，每個人都要把自己的事情干好。

所以我們要培養自己把長期的目標和短期的執行結合起來的能力，源園我們整個團隊要培養這樣的能力。因為組織目標更容易量化和驗收，起田能互相監督促進，個人反而難一點。去年我們體系能力是想得非常清楚的，居人但事實上我們今年很多動作搞得還不夠狠。

這幾個方面我會花的時間多一些，共住不代表別的體系能力不重要。《21汽車·一見Auto》獨家獲悉，武陵物外10月17日下午，武陵物外蔚來召開了一次內部會議，會上，蔚來創始人、董事長、CEO李斌分享了2025年四季度的個人VAU（VisionActionUpgrade）。

如果能這么去想事情，源園大家都能這么去做事情，互相影響、互相鞭策，我們這個組織能力、體系能力就強了。兩年前我們制定過一次兩年經營計劃，起田基本上是指導了我們這兩年的工作。而相鄰的一塊留茬高度在10cm，居人割痕雜亂無章，相當于只要麥穗的部分。村里還沒恢復供水，共住清洗家具只能使用尚未完全退去的洪水，電力也未恢復，她也自購了一臺小型發電機維持基本用電。水退之后，武陵物外路邊的甘蔗與玉米都枯萎發黃，散發出刺鼻的腐敗氣味。玉萍只好送來帳篷，源園父母睡在地勢較高的田埂上，一睡就睡了一個多星期。與當地大多數村莊一樣，起田這里的土地并非集約成片，而是被劃分成若干小塊，每塊僅幾分地。