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美國總統專機享有更周全的飛行保障和最高空中優先權，年試其出行期間所有民用及軍用航空器均須避讓。例如，知丈美國聯邦航空管理局在《咨詢通告》第120-76E條中明確規定了EFB系統在不同飛行階段的使用權限和限制：知丈允許在地面階段進行飛行前規劃、滑行檢查及起飛準備，巡航期間可相對自由使用。紐約及長島空域是全美乃至全球飛行活動最為密集的區域之一，夫真份空域結構復雜、交通流量極高。

美國航空、上海歲富歲男實身達美航空等大型航司已全面引入EFB系統，精神航空也在2015年完成了全機隊的EFB改造。該機構通過航行通告（NOTAM）發布具體時空范圍，友閃并強調飛行員需提前查詢最新公告。

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